Page 173 - เล่มแผนพัฒนาจังหวัด พ.ศ. 2561-2565 (ฉบับทบทวน พ.ศ. 2564

213
168

4.3 ประเด็นการพัฒนาที่ 3 การเปนจุดเชื่อมโยงเสนทางคมนาคมและศูนยโลจิสติกส

(Logistics Hub) ภาคใตตอนบน

จังหวัดสุราษฎรธานีตั้งอยูในชัยภูมิที่ไดเปรียบ กลาวคือ เปนศูนยกลางของภาคใตตอนบนและเปนจุด
เชื่อมโยงเสนทางคมนาคมดานตางๆ โดยธรรมชาติมีความพรอมพื้นฐานทั้งดานการขนสงทางถนน ทางรถไฟ

ทางเรือและทางอากาศ รวมทั้งผูประกอบการขนสงในทุกรูปแบบ ซึ่งควรจะพัฒนาโครงการขนาดใหญที่สอดรับ

กับนโยบายรัฐบาลและการลงทุนโครงสรางพื้นฐานขนาดใหญของรัฐที่เปนโอกาสในการพัฒนาระดับพื้นที่
หากแตยังขาดการเชื่อมโยง ที่จะนําไปสูการลดตนทุนและการขนสงและระบบโลจิสติกสที่สะดวกรวดเร็วและ

ปลอดภัย ซึ่งยุทธศาสตรการพัฒนาเพื่อใหเกิดการเชื่อมโยงดังกลาว เปนสิ่งจําเปนสําหรับการพัฒนาประเทศและ
ภูมิภาคในอนาคต และผลการวิเคราะหโดยสํานักวิเคราะหโครงการลงทุนภาครัฐ สํานักงานคณะกรรมการ

พัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแหงชาติ พบวา โลจิสติกสเปนกิจกรรมทางเศรษฐกิจที่สําคัญกิจกรรมหนึ่ง

โดยตนทุนโลจิสติกส ของประเทศไทยอยูที่ประมาณรอยละ 15 ของ GDP และเนื่องจากกิจกรรมโลจิสติกส
เปนกิจกรรมพื้นฐานของการดําเนินธุรกิจทุกประเภทรวมทั้งการทองเที่ยว จากการวิเคราะหศักยภาพขางตน

พบวา ทําเลที่ตั้งเหมาะสมมีความไดเปรียบเปนประตูสูภาคใต เชื่อมโยงการคมนาคมและแหลงทองเที่ยวทั้งฝง
อาวไทย-อันดามัน สามารถพัฒนาสูศูนยกลางการคมนาคมและศูนยโลจิสติกสภาคใตตอนบน

โครงขายคมนาคม จังหวัดสุราษฎรธานี